黑芝麻智能車用晶片 通過美審查

　專注於研製車用晶片的黑芝麻智能在4日宣布，其自研的華山A2000智慧駕駛晶片已通過美國商務部與國防部審查，成為大陸首例獲准全球銷售的同類產品。過去，大陸電動車使用的駕駛晶片大部分仍採用外國產品，黑芝麻智能或將搭上國產替代的風潮擴大市場。

　此次通過美國審查的華山A2000晶片，採用7奈米製程，整合CPU、GPU、NPU及專用運算單元，支援FP16／FP8與INT4／8／16等多精度計算模式。官方數據稱，其算力最高可達主流晶片四倍，能支援L3至L4級自動駕駛需求。

　獲美國審查通過前，A2000先後通過多項國際認證，包括ISO 26262功能安全認證、ISO 21448預期功能安全認證、ISO 16750汽車環境可靠性認證等，為晶片的全球市場銷售奠定基礎。

　在大陸車廠的智慧駕駛晶片市場上，除華為提供給鴻蒙智行合作品牌的智能駕駛計算MDC平台外，過去長期以來由輝達（Nvidia）、高通（Qualcomm）、地平線機器人（Horizon Robotics）等外國晶片設計製造大廠把持。

　然而，由於輝達交付延遲等事件突顯外部供應鏈困境，國產替代的風潮近年來已逐漸浮現。蔚來、小鵬、理想三家車廠就相繼開展其各自的自研晶片計畫，其中以蔚來在2025年6月推出的神璣NX9031為主要成果。

　黑芝麻智能此次推出華山A2000，其實外界也關注其宣傳支援L3至L4級自動駕駛的性能。上個月，大陸官方才首度批准長安與北汽兩款L3級自動駕駛車型上路，其使用的車機晶片仍分別是高通與地平線的產品，顯見相關市場需求對大陸國產廠商還有極大的空白。

　另外，黑芝麻智能也在業務拓展上有所動作，2日還曾宣布斥資人民幣4.7億元收購珠海億智電子60％股權，億智電子專注於高性價比、低功耗SoC。這被視為黑芝麻智能補齊中低端產品線的重要一步，並為其進軍機器人與AI應用提供技術支撐。