墨西哥政府當地時間10日宣布,將對來自中國及其他亞洲國家的汽車課徵最高50%的進口關稅,遠高於現行的20%,是進口稅制大幅調整的一環。官方稱此舉是為了保護本地就業,但分析指出,這是墨國為了安撫美國而做的策略調整。
路透報導,墨西哥經濟部表示,徵稅措施涵蓋汽車、鋼鐵、紡織等多個產業,預估影響進口總額達520億美元。墨國經濟部長厄伯拉特(Marcelo Ebrard)坦言,「沒有一定程度的保護,我們幾乎無法競爭。」他指出,中國汽車進入墨西哥市場的價格「低於我們所謂的參考價」,必須提高關稅,且新措施仍在世界貿易組織(WTO)允許的範圍內。
厄伯拉特此前曾反對加徵關稅,認為這不利於經濟成長與抑制通膨。但隨著美國增加壓力,墨西哥不得不調整策略配合。
此次調高關稅的對象為與墨西哥沒有簽署自由貿易協定的國家,除中國大陸外,還包括韓國、印度、印尼、俄羅斯、泰國已及土耳其。整體而言,這將影響墨西哥8.6%的進口,並保護32.5萬個製造業工作機會。新措施還包括對鋼鐵、玩具與機車課徵35%關稅,紡織品則介於10%至50%。
中國外交部發言人林劍11日回應強調,中方堅決反對在各種藉口下對中國施加限制,並表示「中方將根據實際情況,堅決維護自身權益」。
報導稱,美洲市場情報公司執行董事普萊斯(John Price)指出,墨西哥此舉在「安撫美方的同時,也保護了過去30年所建立的工業政策」。
儘管美國與墨西哥間簽有美墨加自由貿易協定(USMCA),但美國總統川普公布對等關稅後,墨西哥的關稅仍提高到25%。美墨經過磋商後,川普8月1日宣布對墨西哥的關稅維持25%,展延90天。墨國是否再對中方出手,後續值得關注。