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20250703李淑惠/台北報導

拉貨潮加持 華孚Q2營收創新高

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在客戶庫存調整步入尾聲、重啟拉貨潮之下,華孚不僅6月締造史上單月第四高營收紀錄,更累計第二季營收以16.4億元登頂。圖/本報資料照片

 車用機殼廠華孚(6235)甩關稅、匯率變數,在客戶庫存調整步入尾聲、重啟拉貨潮之下,不僅6月締造史上單月第四高營收紀錄,累計第二季營收以16.4億元登頂,管理階層在今年度的股東會上看好今年獲利可望重返成長,力拚去年觸底。

 華孚2日盤後公告6月營收,以5.6億元創史上第四高單月營收,月增5.2%、年增9.19%,順利重返年、月雙增營收成長軌道,累計華孚第二季營收達16.91億元,締造單季營收新高紀錄,季增16.4%、年增2%。

 華孚董事長蔡豐賜在股東會上表示,中國新能源汽車品牌以低廉價格、新穎設計侵蝕歐美、日韓市場,導致二級品牌及傳統製造商供應鏈承壓,華孚業績也一改成長態勢,從去年5月開始衰退,今年導入新客戶以及客戶推出新品,業績可望重返成長,展望未來,華孚掌握優勢。

 華孚統計,公司有80%營收集中在顯示器支架,看好智慧座艙到2030年的複合成長率(CAGR)高達15%,總經理甘錦添看好智慧座艙走向AI化,在視聽、感知、理解及表達的需求之下,對顯示屏需求推波助瀾,傳統的機構難度高,輕量化、強度夠的鋁鎂合金將成為顯示器支架主流趨勢。

 甘錦添也看好整體車市成長有利於營運,市調機構預估今年整體車市上看8,900~9,000萬輛,相較於去年的8,800萬輛,年增1.7~2.4%,電動車也可望從去年的1,800萬輛,成長至2,000萬輛以上;此外,豪車品牌改朝換代,也會相當程度刺激買氣,車市雖然不是爆炸性成長,但華孚今年的訂單呈現緩漲趨勢。

 而華孚應客戶要求,拍板將於越南擴建新廠,並以850萬美元取得建廠用地,圈地面積約當目前的馬鞍山廠區,擬分期擴建,規劃2026年底完工,2027年第一季投產,現有產能稼動率則達70%。