電動車大廠特斯拉(Tesla)11日在上海臨港舉行儲能超級工廠投產儀式,首台超大型商用電化學儲能系統Megapack下線(即完成生產),不僅創下9個月完工投產的驚人速度,更比特斯拉汽車上海超級工廠興建時程縮短3個月,再次刷新「特斯拉速度」。
上海臨港微信公眾號11日顯示,特斯拉上海儲能超級工廠,是該公司在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目,2024年5月23日開工,預計初期年產商用儲能電池1萬台,總儲能規模可達40GWh,產品將供應全球市場。
Megapack外型類似白色貨櫃,最大重量超過38噸,單個可儲存逾3,900度電。
特斯拉能源與充電業務副總裁Mike Snyder在投產儀式上表示,特斯拉致力於打造能源產品與電動車協同發展,加速世界向可持續能源的轉變。上海儲能超級工廠將於第一季開始產能爬坡,幫助該公司開拓更多市場。
臨港新片區管委會高科處長陸瑜指出,特斯拉再度選擇臨港設廠,代表對當地營商環境的肯定。這次合作中,臨港採取主動出擊策略,提前為企業規劃建設時程,達成政府前置服務。
界面新聞報導,鑫欏鋰電高級研究員龍志強分析,特斯拉上海儲能超級工廠投產後,Megapack的生產成本預計會大幅降低,有利於其銷量進一步增長,但成本具體下降幅度取決於工廠的供應鏈本土化水準。
儲能領域專家史家琰表示,大陸的本土供應鏈極具規模優勢,大陸優質勞動力成本低,以及政策層面為特斯拉提供的有利營商環境,都會顯著降低Megapack的生產成本,進而提升其產品競爭力和獲利率。