陸1月汽車銷量 近一年最大降幅

　受到1月底春節因素影響，以及去年底車企趕著促銷以完成年度銷售目標，今年1月份，大陸乘用車市場零售為179.4萬輛，年減12.1％，創下近一年來的最大降幅。分析指出，大陸當前已是全球最競爭的市場，但隨著部分地區的「以舊換新」政策逐步發布，預料2月份的市場恢復潛力較大。

　綜合外媒報導，大陸乘聯會11日公布最新乘用車市場零售數據，2025年1月，大陸乘用車零售量為179.4萬輛，年減12.1％，這是自去年9月以來的首次下滑，也是近一年來的最大降幅；月減為31.9％，也是僅次於2023年1月41％的降幅。

　另據資料顯示，1月份大陸電動車和插電式混合動力車（即新能源汽車）銷量較去年同期成長10.5％，占總銷量的41.2％，這也是新能源汽車連續第二個月銷量未能超過燃油車。

　乘聯會表示，1月汽車零售年比、月比降低原因，一是去年入冬以來，大陸東部地區偏北風異常影響，降水明顯偏少，氣溫偏高，讓民間用車需求不是很強。

　其次，隨著2024年大陸政府的汽車報廢更新與置換更新政策年度性結束，今年1月車市雖然相關政策仍在延續，但由於春節較早，很多消費者提前在去年底完成春節前的置換購車計劃，因此1月車市稍弱於往年車市的火爆情況，加上1月的有效銷售時間減少四天以上，因此出現零售下滑是符合預期的。

　分析師指出，由於農曆春節的時間變化，今年春節是在1月，而去年是在2月，因此乘用車銷售在前兩個月往往會有大幅波動。乘聯會表示，今年2月共有19個工作日，由於市場競爭激烈，大部分車廠都是節後抓緊恢復工作運行，加上隨著部分地區的以舊換新政策陸續發布，車市進入節後回暖週期。

　乘聯會預計，2月大陸乘用車市場銷量將穩步增長，新能源汽車將成主要驅動力；預估2025年陸車市零售2,340萬輛，年增2.0％，新能源乘用車零售1,330萬輛，年增20.0％，滲透率57％。