精品海外送修 修理費要課稅

　近年常有精品包傳出「災情」，包括金屬磨損、皮帶斷裂或有異味等而送修，專櫃人員通常會表示「要送回國外總部」，關務署表示，精品進口時雖已打過關稅，發生類似情況總送海外修理後再進口時，維修費用須課稅。

　一般而言，精品都有保固期和保證卡，如果是專櫃把受損商品送到海外維修，相關關稅理論上是由精品業者而非消費者負擔。除了關稅，海關也提醒，這類維修後再進口的時間以一年為限，必要時得再延長半年。

　基隆關表示，依《關稅法》規定，運往國外修理的貨物應於出口放行翌日起一年內復運進口，如因事實需要，於期限屆滿前得書面敘明理由，申請延長六個月，進口稅款才能依修理所需費用核估完稅價格計徵關稅。如果逾期之後才復運進口，則須按一般進口貨物價值來核估完稅價格課稅。

　此外，如果是國外廠商因無法修理，另以新品貨物替代，則應按一般進口貨物價值核估完稅價格來課徵進口稅款，海關特別提醒，這種情況下，廠商若另涉及虛報而漏稅，有可能會被依海關緝私條例處罰。例如某精品包如果是因裂痕送往海外維修，但最後總公司決定以一個全新的同款包來代替原受損包，就必須以全新包的進口價值重新打關稅。

　基隆關因而提醒業者，運往國外修理的貨物如果要以修理所需費用作為完稅價格計徵關稅，除了應於法定期限內復運進口，報關前也一定要確認是否為原出口修理的貨物，以免遭補稅或處罰。主要即是最近有業者按修理費課稅方式報運復進口貨物，經海關查驗結果，發現非屬原運送國外修理的貨物，而是國外廠商因無法修理而另以新品貨物替代的情況，因而改按一般進口貨物價值核估完稅價格課徵進口稅款。

　關務署表示，另外一種情況是廠商在進口一個月內，即發現商品有問題而申請「退運更換」，由於不是維修，再進口時即不會重新課稅，但這種情況比較少發生在精品，反而是農產品或大宗原料比較常見。