把握晶片荒下的一線生機... 台灣機車業 加速供貨海外

　全球機車業鬧晶片荒，歐美市場通路商機車庫存幾乎斷炊，台灣機車業者把握機會，加速供貨海外。據了解，本土機車業者改變晶片調度策略，上半年將優先生產外銷機種，欲搶在國際品牌大廠之前，卡位海外商機。

　業者指出，晶片荒衝擊讓機車產業出現供需失衡的狀況，台灣業者把握此一機會，今年調整晶片調度策略，優先作為生產外銷機種之用，欲趁國際大廠還深陷晶片荒泥淖的機會，擴大搶攻歐美市場。

　業者分析，面對這波晶片荒，台灣機車業者原本採「內需優先」思維，穩住台灣市場業績；但今年機車業者不再堅持內需優先，反而大幅增加供應給外銷訂單的晶片。

　業者指出，晶片調度戰略髮夾彎的原因，除預估今年國內機車需求將進一步萎縮外，台灣市場還有全球最嚴苛的七期環保法規為後盾，短期內不擔心進口機車大量來台搶市，讓業者可放心衝刺外銷市場。

　另一方面則是外銷缺車實在缺很大，甚至有訂單等了快一年還沒有交車，就怕再拖下去，不只客戶，就連海外代理商都會跑掉。

　更為關鍵的是，歐美機車通路商的庫存水位近期出現反彈的跡象，挑動台灣業者的敏感神經，擔心是市場風向即將轉變的徵兆。

　業者坦言，國際機車大廠在晶片料源的掌握上具有優勢，一旦晶片供應鏈接上、產能恢復，與之競爭海外市場的困難度將大增，因此台灣業者就算目前晶片不夠，仍必須搶在國際大廠前，設法滿足海外訂單需求。