台灣智能車供應鏈 另座護國神山

　曾經串連起全球PC、智能手機生產供應鏈的台灣科技廠商與台灣科技園區，再度成為全球電動智能車的供輸核心，繼去年與今年上半年成功推出投資聚焦台灣ESG優異企業，推出主動與被動的台股ESG基金後，永豐投信25日表示，29日起開始募集永豐台灣智能車供應鏈ETF（00901），全面掌握電動車綠色智能供應鏈優勢，持續深化永續投資作為，提供全新投資標的選擇。

　永豐投信總經理濮樂偉指出，全球政府為對抗氣候變遷、減少碳排放目標，加速發展電動智能車，帶動電動智能車發展的大時代來臨，電動智能車與台廠智能車供應鏈有緊密需求相依性、十倍速成長連動上揚，濮樂偉強調，智能車浪潮下台灣供應鏈可望再造另一座護國大山，投資人如果相信電動車、智能車是未來趨勢，更應該把握俱備長期成長性與智能車發展紅利所在。

　永豐智能車供應鏈基金經理人林永祥說明，全球智能車、電動車逐步取代傳統車、燃油車，成為新車主流趨勢，除了動力系統的改變外，電動車與傳統車的全面智能化，更看到快速的汽車轉變過程，這波電動化、智能化運用更帶動了龐大的科技需求。

　林永祥表示，這次台灣供應鏈商機，涵蓋電動智能車從動力系統、視覺感知、運算與傳輸等，台廠掌握全球晶片、資訊科技軟硬體技術、精密機械工業等新產業聚落優勢，台灣供應鏈廠商早在2005年特斯拉草創之初，即協助投入開發，俱備規格制定優勢地位，比起其他地區的廠商掌握電動智能車訂單與規格典範、改良優化經驗等，這也是台灣供應鏈的龐大商機所在。

　永豐智能車供應鏈（00901）成分股掌握電動車綠色智能供應鏈優勢，精選50檔台灣智能車供應鏈成份股，追蹤台指公司「特選台灣智能車供應鏈聯盟指數」，成分股百分之百鎖定智能車必要的4C產業供應鏈，包括車用晶片（Chips）占52.07％、車聯網（Connectivity）占26.46％、充電系統（Charger）占11.05％及車用控制台（Center Console）占10.41％等。

　林永祥指出，指數成分股偏重在具成長動能的電子科技族群，同時包含上市與上櫃電子股。臺指公司資料統計，智能車供應鏈聯盟指數過去一年投資報酬率為34.76％，高於加權指數的34.3％、高股息指數的21.37％；拉長三年期間，累積高達145.22％報酬率，超越加權指數的101.33％和高股息指數的61.8％。

　若從股息殖利率比較，台指公司資料顯示，2020年特選台灣智能車供應鏈聯盟指數全年股息殖利率為4.67％，高於台灣加權指數的4.32％。