寧波舟山港梅山港區封閉 滙豐證升長榮目標價至185元

　8日曾發布調降長榮投資報告的滙豐（HSBC）證券14日重新出具報告指出，鑑於全球貨櫃航運價格續揚、上海出口集裝箱運價指數（SCFI）運費指數第三季以來季增26％，以及寧波舟山港梅山港區封閉事件，長榮第四季財務能見度大增，上修長榮年獲利預估。

　HSBC之前將長榮目標價從200元降至165元，評等從買進降至中立，引發市場議論，惟經過一周後態度轉向，恢復長榮買進評等，目標價升至185元。立場轉變的主因：第三季運費上漲優於預期，SCFI運費指數已連續14周上揚，同時基於寧波舟山港8月11日關閉，規模約鹽田港一半，屆時塞港情況更嚴重。

最新調查顯示，舟山港附近等待進港的貨櫃船，已從8月10日的28艘增加至39艘，印證赫伯羅特（Hapag-Lloyd）先前提出塞港直到2022年2月農曆年前可能都無法緩解的說法。

　HSBC上修長榮2021年獲利預估15％，預估每股盈餘（EPS）為38.12元。日前長榮已發布上半年財報，EPS為15.03元。