電動車黃金十年商機爆發,但搶搭趨勢財勿上錯車!國泰全球智能電動車ETF(00893)基金經理人游凱卉指出,電動車在2020年疫情下相較2019年銷量逆勢成長43%,全球銷售300萬台,強勢產業趨勢明顯,不過,投資人不可買錯標的、上錯車,必須選擇精準布局真正受惠電動車六大趨勢的ETF,才能搶搭十年難遇的商機。
游凱卉指出,目前國外電動車指數共有三檔,不過,這些指數追蹤的個股並非鎖定主要營收來自電動車收益的公司。但國泰全球智能電動車ETF為完全複製追蹤ICE FactSet全球智能電動車指數,FactSet的資料庫分類詳細,將電動車分為六等級、約1,600個產業,更為精準。
游凱卉進一步指出,智能電動車產業有六大商機,包括特斯拉供應鏈、中國三劍客銷量看俏、電能需求、智能座艙、自駕升級、車聯網等。上游為電池材料供應商;中游為次世代汽車技術,也就是燃油車所缺乏的裝置設備,像是智能座艙零組件、充電樁、車聯網、自駕技術等約占指數逾六成,下游則是電動車製造商。若以未來電動車滲透率會增加的趨勢來看,下游的製造商會優先受惠,但整體產業供應鏈都會被帶動成長。
游凱卉強調,國泰全球智能電動車ETF不只聚焦智能電動車供應鏈,更可精準掌握成份股,完整掌握全球智能電動車巨頭,像是世界電動車先行者特斯拉、中國電動車三劍客蔚來(NIO)、小鵬(Xpeng)、理想汽車(Li Auto)、中國電池及電動車製造巨頭比亞迪、車聯網系統先驅恩智浦(NXP)、意法半導體、自駕技術領導者輝達(NVIDIA)、台灣下一座護國神山的充電樁及電源管理系統龍頭台達電等涵蓋十國、30檔龍頭股。
據國泰投信統計,從2015年10月23日至2021年6月30日止,ICE FactSet全球智能電動車指數漲幅達329%,同期間那斯達克100指數漲187%。游凱卉指出,即使在疫情期間,ICE FactSet全球智能電動車指數表現仍強勁,2021年2月15日指數更創下歷史新高,5月時雖因漲多獲利了結,回檔約兩成,但現已回彈,再度強勢叩關歷史高點,加上美國尖端科技股代表指數那斯達克100仍持續創新高下,電動車類股估值其實並無過高疑慮。
至於投資風險,游凱卉分析,看似傳統車廠的加入、轉型對既有電動車廠是一大風險。但傳統車廠包袱大,轉型不易,就長遠來看也許會瓜分電動車市占率,但只要傳統車廠的替代能源營收達50%以上就會被納入指數中,投資ETF還是可受惠。
游凱卉表示,就像傳統手機升級智慧型手機的過程一樣,電動車也正面臨產業鏈的進化、技術更新,就是因為現在路上看不到電動車才代表正是要大鳴大放的起點,所以聰明的投資人要超前部署,搶先布局。