台美對等貿易協定促使美製進口車「零關稅」箭在弦上,為打破近期車市因政策尚未落地而產生的觀望買氣,車商化被動為主動,提前發動價格攻勢,裕日車3日開出第一槍,宣布旗下豪華車品牌INFINITI美國製造的QX60限量降價30萬元,趕在美車進口零關稅落地前搶市。
裕日車表示,為配合美製車關稅調降政策方向,提前回應市場變化,針對INFINITI在美國製造的QX60 2.0t,推出限量15輛破冰優惠,兩車型皆直接調降30萬,入手價壓低至238萬元起,成首波實質反映零關稅利多的豪華車商,QX60 2.0t降價後在豪華七人座休旅市場中極具競爭力。
事實上,看準美車零關稅勢在必行,不僅裕日車提前端出牛肉,由寶嘉聯合代理、睽違多年重返台灣車壇的美國品牌JEEP,更是將政策空窗期化為轉機的最佳案例。面對去年以來美車關稅議題發酵,JEEP在政策尚未拍板時,提前預售階段便直接以「零關稅」作為計算基準開出接單價,成功消除消費者的「等降價」疑慮,順利開出接單紅盤,為品牌重返台灣打下基礎。
業界人士分析,自去年美車進口關稅調降消息釋出以來,消費者預期心理持續發酵,除去年車市大幅衰退,在尚未實施之際,今年前兩個月部分進口豪華車的銷售表現亦明顯遭到壓抑。
如今,不論是JEEP以零關稅報價強勢吸客,還是裕日車INFINITI以限量直降30萬元的實質回饋破冰,皆顯示車廠正積極將關稅紅利提前反映於車價上以搶市。這波「不等了」的促銷策略,不僅能有效刺激買氣、搶占先機,後續在政策實際上路後,雙B等品牌跟進,亦將成為牽動國內進口車市板塊的關鍵。