全球鋼市 今年有望先蹲後跳

　全球鋼鐵產業在經歷長達二年的庫存調整與高利率陰霾後，今年將迎來明確的復甦拐點。根據世界鋼鐵協會最新預測，今年全球鋼鐵需求將成長1.3％，達到17.73億噸。

專家指出，隨著歐美降息循環步入中段、新興市場基建進入高峰，加上環保減碳政策轉化為實質「綠色溢價」，鋼市景氣有望在今年展現先蹲後跳走勢。

　今年全球鋼市景氣啟動復甦，關鍵就是需求端好轉。業界人士分析，雖然中國大陸房地產景氣仍處於平穩期，但衰退斜率已明顯放緩，且印度與東南亞國家已接下增長接力棒，其中，印度今年鋼鐵需求成長率預估維持在9％，展現出強大的基建吸納力。

在先進國家方面，隨著美、歐央行在去年底至今年初持續降息，壓抑已久的住宅營建與汽車製造需求開始釋放。歐盟預計今年表觀鋼鐵消費量將反彈3.2％，這對以出口導向的台灣鋼廠而言，無疑是一大利多。

　專家指出，今年是全球氣候轉型關鍵年，歐盟碳邊境調整機制CBAM正式實施，對具備低碳製程能力的鋼廠而言利多大於挑戰，一方面高碳排、低成本的劣質鋼材進口歐盟成本激增，能有效減少市場供給過剩壓力。另一方面，市場對綠色鋼材如電爐鋼、氫能冶金等需求激增，讓領先布局減碳技術的業者，如中鋼研發的低碳鋼、世紀鋼的離岸風電水下基礎設施，擁有更強的議價權。

　供給端的緊縮也為今年鋼價提供強力支撐，歐盟自今年起進一步收緊鋼鐵進口配額，較去年減少近一半，且超額部分將課徵50％的高額關稅，與此同時，大陸持續嚴控粗鋼產量，避免產能過剩外溢，供需往平衡方向發展，鋼價漲勢可期。

　今年鋼市另一大亮點在於「AI帶動的實體建設」。分析師指出，隨著AI算力需求爆發，全球資料中心建設進入高峰期，對於鋼架結構、精密機房冷卻系統不銹鋼需求量驚人。

　業界認為，鋼鐵業今年可望走出連年的虧損，中鋼董事長黃建智也多次強調，鋼鐵不再是低價競爭的「大宗商品」，而是跨入高技術門檻、重視永續價值的「高值化產業」。

　專家指出，今年全球鋼市將呈現「量價齊揚」的格局，儘管地緣政治風險與運費波動仍是不確定因素，但在基礎建設與低碳轉型的硬需求支撐下，今年有機會成為鋼鐵業翻身的一年。