福特、吉利擬結盟 共享自駕技術

　外媒報導，美國汽車大廠福特正與中企吉利汽車洽談深度合作案，內容涵蓋製造與技術層面的夥伴關係，盼透過合作分攤研發及生產成本。雙方正討論由吉利使用福特位於歐洲的工廠生產車輛，供應歐洲市場，同時也在研議共享車輛技術的合作架構，包括自動駕駛等領域。

　路透報導，知情人士指出，雙方對於歐洲製造相關談判進展較明朗，福特2日當周已派員前往中國加強協商。吉利高層1月26日當周曾前往美國密西根州，與福特高層會面。福特與吉利的談判已持續數個月，但目前尚無法確定最終能否達成協議，以及是否涉及美國市場。

　對此，福特表示，經常與許多企業就各種議題進行討論，但部分會定案，部分則不會。

　市場人士認為，若福特與吉利合作成真，將有助於福特在聯網車輛技術與自動駕駛等領域追趕競爭對手。這些領域不僅是同業特斯拉的重點布局，也是中國車廠近年快速崛起的核心優勢。福特執行長法利（Jim Farley）過去曾多次公開表示，福特必須縮小與中國車廠在電動車與車載科技方面的差距。

　另一方面，若吉利能在歐洲利用福特廠房生產車輛，將有助於降低歐盟對中國製電動車課徵高額關稅所帶來的衝擊。知情人士指出，福特位於西班牙瓦倫西亞的工廠，最有可能成為此次合作案的生產基地。

　近年來，多家中國車廠積極插旗歐洲生產基地，以因應貿易壁壘。例如零跑汽車將透過與斯泰蘭蒂斯（Stellantis）的合資合作，在西班牙工廠生產車款。此外，供應鏈方面也出現類似趨勢，包括廣汽集團、小鵬汽車都將在麥格納國際位於奧地利的設施生產電動車。