宏捷科 搭衛星通訊熱潮

　砷化鎵晶圓代工大廠宏捷科（8086）搭上市場熱炒的衛星通訊題材，軌道衛星接收陣列晶片已完成客戶驗證導入，於今年第一季初期量產，第二季起放量出貨，其應用範圍不限於低軌衛星，亦可用於中軌道與高軌道衛星。

　宏捷科公布1月營收4.17億元，月減1.29％、年增90.17％，單月營收連四個月站穩4億元大關，並創下同期次高紀錄。展望今年，宏捷科指出，受惠在安卓陣營市占率提升，手機PA相關產品需求不看淡，另非PA布局則跨足AI、無人機、低軌衛星等多項題材，營收占比可望持續成長至10％。

　今年宏捷科手機PA部分，雖有記憶體漲價恐提升成本的雜音，但公司評估後強調對中高階機種影響不大，客戶需求未見降溫，加上宏捷科在韓系手機品牌大廠的市占率今年明顯提升，在全系列產品均拿下訂單，因此對今年手機PA營運不看淡，看好營收將年增。

　至於非PA產品也陸續進入收割期，宏捷科在天線通訊領域耕耘已久，包括Datacom、LiDAR感測、無人機太陽能電池、低軌衛星接收陣列等新應用也在去年第四季至今年上半年陸續進入量產階段。

　宏捷科看好，去年非PA產品營收占比約2％～3％，今年則將力拚提升至10％，有利優化產品結構、提升全年毛利率及獲利。

　宏捷科平流層無人機太陽能電池模組已開始出貨，此產品是利用砷化鎵太陽能電池提供動力，將通訊系統與無人載具結合，能長期滯留在距離地面20～50公里之空中，形成高空平台基地台（HAPS）以提供5G通訊服務，成本相對低軌衛星低廉。 該應用於今年第一季出貨，未來需求樂觀。

　宏捷科搭上市場熱炒的衛星通訊題材，軌道衛星接收陣列晶片已完成客戶驗證導入，於今年第一季初期量產，第二季起放量出貨，其應用範圍不限於低軌衛星，亦可用於中軌道與高軌道衛星。

　此外，宏捷科旗下LiDAR產品已通過中系電動車大廠導入，用於無人自動駕駛的感測系統，在去年第四季放量出貨；Datacom 800G產品也在今年首季推出並量產，客戶群涵蓋中國與美國兩大市場，積極搶占AI伺服器高速傳輸市場。