根據TrendForce最新固態電池調查,隨著人形機器人發展於2026年來到商用化的關鍵點,作為「能量補給」的電池更加受重視。儘管目前人形機器人主要搭載液態鋰電池,但未來對長續航、高負荷工作的要求增加,或將促使具高能量密度的固態鋰電池接棒,成為主流方案。TrendForce預估,人形機器人對固態電池的需求有望於2035年超過74GWh,較2026年成長千倍以上。
TrendForce估計,2026年全球人形機器人出貨量將突破5萬台,年增700%以上。高鎳三元鋰電池(NMC/NCA)憑藉相對較高的能量密度,成為當前機器人電池的主流選擇。
磷酸鐵鋰電池(LFP)則因成本優勢,多用於對續航要求較低的服務型機器人。
受限於液態鋰電池的能量密度,和人形機器人軀幹空間、重量等因素,多數產品的續航力集中在二到四小時,電池容量多低於2kWh。如Unitree H1的電池容量為0.864kWh,靜態續航不足四小時。Tesla Optimus Gen2搭載2.3kWh高鎳三元電池系統,也僅能維持約兩小時的動態續航。
TrendForce指出,要跨越續航五~八小時的門檻,可採取「換電策略」,如Agility Robotics的Digit、Apptronik的Apollo透過熱插拔技術,換電池時無須重啟,以實現理論上的24小時不間斷工作。
目前人形機器人電池產品的開發,面臨兩大挑戰。第一,因為關節設計、構型選擇、AI邊緣算力等機器人的核心技術尚在快速迭代,電池的定製化開發面臨較大不確定性,如電池的安裝空間、功耗需求皆會受機器人不同的技術構型影響。
第二,由於人形機器人尚在商用化初期,產業的首要目標為找尋可大規模商用化的場景,續航力改善屬次要任務,因此,尚無法刺激相關電池技術達成關鍵突破。