墨加關稅新政 恐衝擊台螺絲、扣件

　台灣螺絲扣件出口重鎮墨西哥、加拿大拋出關稅新政策，墨西哥宣布自2026年起對未簽署FTA國家調高關稅，加拿大亦祭出25％鋼鐵衍生品附加關稅。產業界憂心，若無法有效化解，將喪失價格競爭力，衝擊台灣每年逾新台幣百億元的出口動能。

　專家表示，面對北美保護主義抬頭，台廠須加速結構性調整，已有大廠評估赴墨設廠，透過「在地化生產」取得原產地證明。同時，業者從傳統建築螺絲轉型至高單價的航太、醫療及電動車專用扣件，以高附加價值稀釋關稅衝擊。

　根據螺絲公會統計，墨西哥與加拿大分別占台灣螺絲出口比重2.44％、3.96％，合計約6.4％。兩國為北美自由貿易區（USMCA）重要成員，是台廠切入美系車用、航太及建築供應鏈的關鍵中轉站。

　墨西哥政府規畫，2026年起將對非FTA國家調高5～50％不等的進口稅率。業界表示，台墨無經貿協定，墨西哥此舉意在防止大陸產品經由「轉口」洗產地進入美國，台灣業者因此慘遭池魚之殃。

　加拿大的25％附加關稅更具殺傷力，扣件業屬毛利微薄的成熟產業，25％稅率等同宣告利潤全數化為泡影。根據業界估算，此舉將增加台灣業者超過13億元的稅負壓力，嚴重削弱在北美的市占優勢。

　面對嚴峻挑戰，行政院經貿談判辦公室（OTN）展開多線救援。在墨西哥方面，經過密集交涉，為台商爭取到82項貨品關稅減免或維持原稅率。政府亦呼籲企業善用墨西哥IMMEX計畫（進料加工出口免稅制度），以暫時性保稅方式規避高額關稅。

　在加拿大部分，台灣政府已於2025年底向世界貿易組織（WTO）提出諮商。經貿辦強調，加國此舉有違反國民待遇及最惠國待遇之嫌，將透過國際多邊機制強力捍衛台廠權益。