深耕三大業務 漢翔接單旺

　因應台海緊張局勢，政府持續推動國防自主，並積極發展無人機、無人艇等軍工產業。漢翔代理董事長暨總經理曹進平18日在法說會表示，儘管今年獲利動能趨緩，但在國防、民用、科服三大業務持續扎根，迄今已承接超過200億元新訂單，包括軍機維修、民航主流機種零組件製造與國家能源專案，業績動能無虞。

　曹進平說，漢翔也利用航空工程優勢，積極轉型，拓展具潛力的新興領域，其中無人機及反制系統，已配合政府政策方向，明確列為漢翔未來發展主軸之一。

　漢翔除協助國內無人機廠商量產，也開始發揮自主研發能力，包括反制系統、新技術、新機種，逐步打造漢翔無人機生態系。

　由於反制系統市場，在全球成長動能顯著，近期國內更已釋出相關公開徵求資訊，今年漢翔無人機反制系統研發成功，對於入侵無人機的反制、保護重要基礎設施或區域，能發揮關鍵作用。而漢翔的系統，採開放式架構，可配合客戶需求高度客製化，將是爭取未來訂單的利基。

　在技術面，漢翔甫與美方達成協議，取得抗干擾能力的核心技術Raptor Guide軟體授權，實現在無GPS的飛行中，依然維持絕對定位精度，且完全符合國防部「消耗性、高產能、抗干擾」的作戰需求。漢翔也早與國內學術單位共同投入無人機產學研發，將推出符合國家需求的機型。

　在科技服務領域，漢翔呼應「韌性能源」政策，發表儲能產品「電力島」，11月動土後，準備打造全台最大應用案場。漢翔以自家廠區驗證其可靠性，並且「先蒙其利」，2026年7月啟用後，評估每年可節省電費比例近46.95％。同時，正積極朝國內、外市場，拓展儲能建置業務。

　展望未來，漢翔表示，將持續以航空核心技術為根基，深化多元事業布局。而新接國防後勤維修訂單，可在2026年起，提供營運重要支撐；同時公司積極向三軍爭取飛機、戰車及船艦引擎等業務。在此基礎下，無人機業務，也可望逐步成為公司新的營運成長引擎。

　至於民機領域，漢翔表示，現有波音、空巴等國際訂單，穩定增量，未來數年業務能見度良好；科技服務方面，能源管理系統持續開發，公司內部率先建置電力島基礎設施，加上公司也承接台電鳳林強韌電網建置業務，均有助漢翔2026年起的營運動能。