關稅致營運壓力大！太古標達年底分手馬自達 內湖旗艦店將熄燈

　馬自達（MAZDA）汽車在台重量級經銷商太古標達1日突然發布訊息，內湖與土城兩據點將營運至年底，台灣馬自達證實，雙方合作將於今年底畫下句點。曾號稱馬自達品牌全球規模最大的內湖旗艦展間將熄燈，反映出各車廠在關稅議題干擾致庫存壓力沉重下，汽車經銷商營運已不堪負荷。

　儘管對於此次結束合作關係，包括台灣馬自達及標達汽車皆以營運策略調整為主要理由未多作說明，不過車業人士分析，今年車市詭譎，特別是美國對等關稅議題持續發酵，除買氣轉冷，各廠持續加碼促銷優惠等政策下，「賣得多也不保證賺得多！」經銷商面對虧損壓力，也不得不棄守。

　以此次馬自達分手經銷商為例，品牌今年前11月領牌達1.25萬輛、年減約6％，相對整體市場表現可說不俗，不過內湖展間身為品牌旗艦據點，相關運營維護成本不低，再加上今年新車市場廝殺更為激烈，相關促銷成本投入也都更高於往年，不堪高營運成本壓力，恐是分手的關鍵。

　對此，台灣馬自達則回應指出，這是基於品牌發展需求、營運策略調整與資源配置的多重考量；未來將導入最新世代據點設計與服務體驗，確保對車主的服務品質不受影響。

　目前台北港塞滿各品牌進口車合計超過3萬輛，在新年式車款即將抵台，母廠或總代理背負較往年更龐大的去化壓力，轉嫁至經銷商後，導致雙方關係緊張的情節亦時有所聞。

　今年來包括本田、富豪等汽車品牌，陸續傳出經銷商與品牌端在銷售目標、庫存去化或投資計畫上難達共識，甚至有品牌高階主管因此去職以平息經銷商不滿，顯見在庫存水位高漲壓力下，傳統經銷模式正面臨嚴峻挑戰。