中鋼30日公布自結9月稅前虧損9.80億元,雖然比起8月的12.91億元收斂,但累計前九月中鋼稅前虧損金額已達46.80億元。中鋼高層表示,由於今年價量都不佳,全球鋼鐵需求狀況也不強勁,因此獲利狀況並不理想。
知情人士則坦言,今年只剩第四季,中鋼全年財報想轉盈的機會不大。
今年第一季由於鋼價出現短暫復甦,中鋼營運表現並不差,但自第二季起受到美國對等關稅、新台幣匯率、鋼鋁關稅等種種不利因素影響,中鋼開始轉虧,9月稅前虧損金額達到9.80億元。
中鋼指出,鋼品價量表現都不理想,是虧損的主因,今年的鋼價與去年相比有段落差,加上對等關稅的衝擊使得出口遇到阻礙,即便近期出貨量增加,與去年相比仍不高。至於9月虧損收斂的原因之一,則是礦業投資獲配股利增加。
中鋼表示,美歐等主要經濟體平穩運行,但因政策不確定性及高關稅影響經濟前景的風險,經濟合作暨發展組織(OECD)對明年全球經濟成長率估值仍持平在2.9%。
台灣雖人工智能及半導體相關產品拉貨持續強勁,出口續推動經濟成長,但傳產及製造等其他產業則面臨動能弱勢。
鋼鐵市場部分,世界鋼鐵協會(worldsteel)預期明年鋼鐵需求可溫和成長至17.72億公噸,歐盟計劃明年調降鋼鐵進口免稅配額近半並對超額進口課徵50%關稅,後續可能重塑當地甚或全球鋼鐵貿易格局;目前國內外鋼需復甦相對緩慢,終端庫存回補力道溫和,短期鋼市整體呈現築底盤整態勢。
不過中鋼前三季稅前虧損已達46.80億元,知情人士認為,在只剩最後一季的狀況下,中鋼全年想轉虧為盈難度相當高。
中鋼高層則表示,現階段全球鋼市需求不強,並非短期可以解決的問題,但仍會堅持轉型及減碳,並努力開發高值化產品,度過這段比較辛苦的時機。