迎雙喜 中華車續衝H2銷售

　中華車7月報雙喜！繼J SPACE訂單表現優於預期，總經理曾鑫城於月初逆勢二度上修年度銷量至1.9萬輛，旗下MG也再傳好消息，七人座MPV G50 Plus已正式通過車輛安全審驗，並符合相關新制規範，將為品牌注入強心針。MG Taiwan也火速宣布，將於8月20日舉辦新車發表會，經銷體系已展開一連串上市前準備及內部教育訓練。

　MG Taiwan去年受到「國產車在地化供應鏈價值比率」新制影響，旗下車款一度暫停產銷，G50 Plus原訂上市時程亦被迫延後。隨著HS與ZS兩大主力車款今年初陸續恢復正常產銷，G50 Plus此次順利取證，意味MG國產油車全線回歸，產線供應再無斷點，銷量亦可望重回成長軌道。

　尤其HS、ZS回歸市場後，受到產品周期影響，銷售表現已未如上市初期亮眼；此次G50 Plus過關接棒上市，以其身為國內車市少有國產化三排七人座MPV車型，車界認為，MG Taiwan延續品牌高性價比路線，料將被視為品牌重振銷量的重要戰力，因此除將採「高規滿配」策略，推估車價也會低於競爭對手現代（HYUNDAI）的Custin，可望成功帶動MG月銷量重返千輛水位。

　事實上，今年以來國內車市面臨關稅與貨物稅雙稅議題壓力，中華車憑藉自主品牌布局與高CP值產品策略，逆勢逐步收復失土，尤其自主研發的J SPACE，具備高度競爭力，上市後成功獲得車主青睞，至上半年累計銷量已突破萬輛，重返同級距銷售冠軍，曾鑫城並於7月初二度上修年度銷售目標至1.9萬輛。

　接下來中華車還將推出自主開發的電動商用車ET35與三菱新款跨界休旅車，若再加上MG G50 Plus即將上市，品牌也將逐步恢復元氣，中華車旗下三大品牌於年底前，有望形成產品接力效益，可望衝出一波買氣。

　整體而言，隨著MG旗下車款全面回歸，搭配G50 Plus審驗通過即將上市，加上J SPACE接單熱度不減，皆有利中華車單月銷量回升，法人樂觀預期，亦有機會推升下半年單月營收恢復成長。