大陸新能源汽車市場高速擴張的背後,無序競爭問題日益浮現。面對惡性價格戰頻發、企業壓價搶市等現象,大陸國務院總理李強16日在國務院常務會議上明確表示要「切實規範新能源汽車產業競爭秩序」,以確保產業走向高品質發展。今年以來,面對銷售壓力與市場競爭加劇,大陸多家新能源車廠祭出一波又一波的降價潮,價格甚至砍到見骨。大陸乘聯會數據顯示,今年上半年,新能源車新車降價車型的平均降價人民幣2.3萬元,平均降幅高達12%,幾乎創下歷年新高。整個電動車產業陷入「以價換量」惡性循環,且消費者觀望情緒也愈加濃厚。
不僅如此,上游車企過往習慣以120天甚至180天帳期拖延向供應商付款,致使下游供應商飽受極大資金壓力,甚至有供應商因此倒閉,形成行業亂象。
大陸核心高層也密切關注車市發展,李強16日在會議上就強調,要著眼於推動新能源汽車產業高品質發展,針對該產業領域出現的各種非理性競爭現象,堅持遠近結合、綜合施策,切實規範新能源汽車產業競爭秩序。
李強指出,要加強成本調查和價格監測,強化產品生產一致性監督檢查,督促重點車企落實好支付帳期承諾。著力健全規範競爭的長效機制,加強行業自律,更好發揮標準引領產業升級作用,引導企業通過科技創新、提升品質等增強競爭力。此外,李強還提出要做強國內大循環,以推動經濟行穩致遠。他表示,要深入實施提振消費專項行動,系統清理制約居民消費的不合理限制,優化消費品以舊換新政策,順應居民消費需求增加多元化供給,把內需潛力充分釋放出來。