員工持股信託+福利儲蓄信託 汎德永業 啟動雙信託制度

　國內車業積極搶才，和泰車連年發出高額年中分紅，汎德永業汽車集團6月30日啟動「員工持股信託」與「福利儲蓄信託」，成為國內汽車業首家導入雙軌信託制度的公司，以制度化穩定員工福利、凝聚向心力。

　和泰車為國內車市龍頭，每年6月發放高額年中分紅受矚目，也成為汽車業平均薪資水準最高的公司；汎德永業此次導入雙信託制度，以長期資產管理與持股共享概念，提供員工多元保障與誘因。

　隨車業紛紛拉高福利水準，亦凸顯國內汽車業在產業升級過程中，積極招募人才並強化人力留任、凝聚內部向心力的趨勢。

　汎德永業表示，此次雙信託制度為企業與員工共同提撥機制，依職等設有不同級距的補助金額，員工可自願提撥一定比例薪資，由第三方專業信託機構統一管理。全體正式任職員工皆具參與資格，此制度提高彈性與參與自主性，也讓員工在參與企業營運成果分配的同時，建立長期資產，強化企業認同。

　當前汽車產業進入新世代轉型，除持續引進電動車、數位化服務與多品牌策略，企業對優質人力的需求更形殷切。

　汎德永業認為，雙信託制度不僅是人才福利工具，更是建立具永續價值文化的核心制度設計，盼透過長期激勵機制，吸引新世代工作者。

　早在雙信託制度上路前，汎德永業近年同步推動人才養成體系，建構從新進到主管層級的學習藍圖，涵蓋品牌知識、數位工具應用、銷售與服務技能等，並導入跨品牌歷練與輪調制度，強化組織彈性與學習效能。

　和泰車的高額年中分紅冠於同業，外界常稱和泰員工「做一年賺兩年」，面對今年車市前景未明，月中已發出最高逾12個月的年中分紅獎金，若再合計3個月年終獎金，今年仍維持最高逾15個月紅利水位。