沒人修飛機… 美航空業陷人才荒

　美國總統川普長期以來力推「美國製造」與本土技術就業政策，但美國航空產業卻面臨飛機維修技術人員短缺的重大挑戰，在航空業尋找製造飛機和引擎的熟練工人，並在未來幾年維持這些工作崗位，成為一項艱鉅的任務。

　據CNBC報導，美國航空技術員教育委員會和諮詢公司奧緯諮詢聯合發布的2024年報告引用了美國聯邦航空管理局的數據指出，美國持證飛機機械師的平均年齡為54歲，其中40％年齡超過60歲。報告也指出，到2028年美國將缺少2.5萬名飛機機械師。

　美國航空營運長西摩爾（David Seymour）表示，「他們當中的很多人都是在80年代和90年代初受雇的。推算可知，他們遲早都會退休。」

　另外，根據美國勞工統計局數據顯示，到2024年，美國飛機技術員或機械師的年薪中位數為79,140美元，而全國平均收入為49,500美元。該機構預計，未來10年該領域每年將出現13,400個職缺。

　報導指出，即將到來的勞動力短缺不僅僅針對飛機和發動機維修人員，近年來，空中交通管制員的短缺也抑制了航空公司的成長，並引發了人們對安全的擔憂。

　近年來由於技術工人仍然短缺，且旅行和飛機需求強勁，儘管薪資上漲，但一些工人表示這還不夠。航空維修站協會執行董事麥克勞德（Sarah MacLeod）稱「我們需要提高工資。」她警告說：「全世界都將感受到勞動力短缺。你們已經無法建造房屋。你們已經無法從事各項工作。我認為、也期盼航空航太業能真正引領這些領域的復甦。」