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20250610顏嘉南/綜合外電報導

特斯拉Optimus計畫負責人離職

強調離開是個人原因;今年生產目標恐受到影響

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特斯拉人形機器人Optimus計畫負責人柯瓦克(Milan Kovac)日前宣布離職。圖/美聯社

 特斯拉人形機器人Optimus計畫負責人柯瓦克(Milan Kovac)日前宣布離職,特斯拉執行長馬斯克將Optimus視為是公司未來的關鍵,柯瓦克去職讓特斯拉再度遭遇挫敗,並威脅今年生產5,000台Optimus的目標。

 特斯拉工程副總裁柯瓦克6日在社群平台X表示,離開特斯拉是個人原因,強調他對馬斯克與特斯拉的支持堅定不移。他寫道,「我的離開不會讓公司的計畫有任何改變。」

 柯瓦克表示,「離職單純只是為了有更多時間陪伴在海外的家人,與其他事情無關」,以消除外界臆測他是因為馬斯克參與政治活動,或近期馬斯克與美國總統川普交惡才決定離開。

 馬斯克在自己的X帳號發文,感謝柯瓦克這10年來在特斯拉所做的傑出貢獻。外媒披露,特斯拉Autopilot和AI軟體副總裁艾魯斯瓦米(Ashok Elluswamy)將接替柯瓦克的職務。

 柯瓦克在2016年加入特斯拉的自駕系統Autopilot團隊,2022年被任命為Optimus和Autopilot工程總監,去年9月升任Optimus部門副總裁。

 馬斯克稱Optimus是特斯拉最重要的產品開發,Optimus是馬斯克將特斯拉由電動車製造商轉型為機器人與AI公司的核心。他在5月受訪時表示,長期而言,最重要的事情就只有自駕車和Optimus。

 馬斯克在3月稍晚宣布,今年的目標是生產5,000台Optimus,期望明年產量能達到50萬台,預計明年下半年對外供應Optimus。馬斯克計劃今年在加州佛利蒙(Fremont)工廠試產Optimus,並在特斯拉的工廠擴大部署機器人。

 馬斯克近期面臨相當大的壓力,特斯拉第一季財報難看,淨利暴跌、營收萎縮;歐洲和其他市場的市占率遭中國對手侵蝕、平價電動車只聞樓梯響、電動車年銷量2,000萬輛的目標束之高閣,且電動皮卡Cybertruck銷量慘淡。股東怒批馬斯克之前太熱衷華府事務,忽略了特斯拉。