與川普反目 馬斯克商業帝國陷危機

全球首富暨特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）原本計劃5月底宣布辭去政府效率部（DOGE）職務後，把注意力轉回自家事業。近來因支出法案之爭與美國總統川普爆發嚴重衝突，外界憂心他的商業帝國恐因政治報復而岌岌可危。

特斯拉和太空探索科技公司SpaceX這兩家企業正處於關鍵時刻，馬斯克正式請辭前曾表示，將把重心轉回自己的公司，強調他將恢復全年無休的「戰時」工作模式，傾注所有心力在旗下特斯拉、SpaceX、AI新創公司 xAI，和社群平台X等多家企業。

馬斯克在自家社群媒體X上發文寫道，「我將回歸1周7天、每天24小時的工作模式，直接睡在會議室、伺服器機房或工廠。我必須把全副注意力放在X、xAI、特斯拉，以及即將進行的星艦（Starship）火箭試射，因為重大技術陸續發布。近日X平台當機意味著，我得要做重大營運改進。」

特斯拉和SpaceX這兩家企業，曾為馬斯克贏得科技創新者的聲譽，不過它們目前正處關鍵時刻，特斯拉計劃6月推出全自駕車，SpaceX近幾次火箭試射皆以失敗收場，包括5月稍晚的試飛。馬斯克也計劃明年將無人駕駛的「星際飛船」送上火星，這是實現他數十年來讓人類登上火星的重要一步。

不過在馬斯克與總統川普反目成仇後，外界憂心他的商業帝國在政治報復下而陷入危機。像是川普日前表示將「檢查」馬斯克獲得的政府承包合約；此外兩人決裂恐還導致xAI的融資計畫出現變故。然而更讓情勢雪上加霜，是特斯拉「擎天柱」人形機器人計畫負責人也宣布離職消息。

川普顧問、長期批評馬斯克的班農（Steve Bannon）日前在接受採訪時聲稱，他正在與川普政府高層持續對話，推動政府撤銷馬斯克的安全許可，且將動用《國防生產法》接管SpaceX和Starlink，理由是它們對美國國家安全至關重要。

SpaceX作為全球最有價值的新創公司之一，市值達3,500億美元，自2000年以來已從美國國防部和NASA獲得超過220億美元的非保密合約。

至於特斯拉的電動車發展前景也不被看好，奧本海默證券（Oppenheimer）日前下調對特斯拉今明兩年交車預期。該機構預計特斯拉2025年將交付163萬輛汽車，連續第二年出現年交車下滑。