大陸科技企業小米集團董事長雷軍3日表示,小米的汽車業務虧損正逐步收窄,預計該業務將在第三季至第四季盈利。雷軍又指,反對「內捲」和「價格戰」,其最新推出的首款SUV「小米YU7」售價,不會是網路傳聞的人民幣(下同)23.59萬元,但實際定價要在發售前一兩天前才能確定。
澎湃新聞報導,小米汽車此前一直處於虧損狀態。小米財報顯示,2025年第一季智慧電動車及AI等創新業務分部,收入為186億元,經營虧損5億元,其中電動車業務收入為181億元。按照第一季約7.6萬輛小米SU7交車量粗估,每輛小米SU7虧損達6,590元。
在5月22日舉辦的小米15周年新品發表會上,雷軍公布YU7將於7月正式發表與上市,定位為「豪華高性能SUV」,共推出3個不同版本車型。
雷軍3日在小米投資者大會上表示,在YU7的智駕研發投入上,總預算達35億元,整體投入在行業處於領先水準。此外,5年前小米就開始投資研發機器人領域,目前汽車工廠正在試用相關能力,而小米的汽車晶片正在研發中,預計也將很快推出。雷軍又指,小米會長期堅持硬體獲利率控制在5%。
英國金融時報報導,美國政府5月要求電子設計自動化(EDA)軟體供應商,停止向中國供應技術,可能對那些自主設計先進晶片、然後依賴台灣製造的中國科技公司,造成嚴重打擊,其中又以近期剛發表玄戒系列晶片的小米首當其衝。