航運期貨(SHF)近期呈現底部打底的階段,位於短中期均線糾結位置,雖然沒有再破底,但是拉抬力道也有限,因此在突破月線之前,短線維持震盪整理的機率較高。
川普對等關稅政策引發金融市場的劇烈震盪,11日雖宣布暫緩實施90天,但美中緊張關係並未緩解,美國為打擊中國海運主宰地位,發布對中國擁有與營運船舶課高額港口費。由於貨櫃三雄長榮、陽明、萬海因所使用的船舶中,中國製造的占比較低,因此在美國可能針對中國製造船舶課徵關稅的情況下,所受的影響程度相對有限。
此外,貨櫃三雄近年來在船舶購置上更趨多元化,這也使得三雄有機會在競爭對手成本上升的情況下,保持或擴大市場占有率。值得關注的是,受到關稅陰霾籠罩之下,電子類股影響較大、股價呈壓,有機會讓市場焦點轉向航運類股,可以觀察臺灣期貨交易所的航運期貨商品,由於航運類股成交值大、具備話題性,加上航運指數成份股涵蓋海運、空運及陸運,行業類別多元。
航運期貨契約價值約當18萬元,保證金為1.5萬元,槓桿約為12倍,因此航運期貨的最大優勢在於門檻低、操作彈性高,可以較低資金成本進行交易及避險,提升資金效率。