美國2日開始對所有進口車加徵25%門關稅,韓國現代汽車的北美業務負責人已對美國經銷商放話,可能要在美國市場調整車價來因應。
現代和Genesis汽車北美公司執行長帕克(Randy Parker)向經銷商發出警告,表示正檢討定價策略,無法保證目前車輛定價能維持下去,批發價可能在2日後出現調整。
現代汽車集團拒絕評是否已計劃漲價,但表示正密切監視新政策的發展,繼續檢討各種經營策略,以確保長期獲利能力。
其會長鄭義宣3月24日跟美國總統川普,在白宮共同宣布追加投資美國210億美元。儘管如此,現代汽車是川普關稅下最大受害者之一,因為其汽車主要在韓國生產,然後依賴美國市場出口。
現代汽車與旗下品牌起亞,去年在美國賣出約170萬輛車,當中100萬輛在韓國生產,約14萬輛在墨西哥生產。美國早已對所有從墨國進口的貨物加徵25%關稅。
韓國SK證券評估,川普關稅會吃掉現代汽車與起亞的營業利益逾10.7兆韓元(逾73億美元)。
高盛分析師德萊尼(Mark Delaney)預測美國加徵進口車關稅後,可能讓外國品牌的進口車每輛漲價5,000美元到1.5萬美元之間才能抵銷關稅的影響。由於進口零件也被加徵同等關稅率,令美國本土車每輛也可能調漲最高8,000美元。
Wedbush證券預期加徵關稅後,美國車價可能立即每輛調漲5,000美元到1萬美元之間。
目前美國新車平均售價接近5萬美元,外界預期車商因關稅而漲價,會讓美國人負擔更大。