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20250214邱莉玲/台北報導

星宇連2年交機高峰 可望再拓北美線

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星宇航空進入新機交機高峰迎飛躍式成長,可望新闢美東航點。圖/本報資料照片

 星宇航空進入新機交機高峰迎飛躍式成長,今、明年預計分別交付7架、14架新機,今年4月領先國籍航空首航神戶航線,6月新闢安大略航線挑戰華航,第四季將有首架A350-1000客機開始交付,可望新闢美東航點,最快2027年將開設首條歐洲航線。

 星宇已連續兩年營運成長率領跑國籍航空,疫後首年2023年就轉盈,2024年營收年增58.18%,2025年1月營收年增70.81%、連續兩個月營收創單月新高。

 星宇表示,今年規劃開闢2至3個新航點,搭配東南亞航網,持續增強北美、轉機市場競爭力。目前台北、台中飛神戶訂位狀況不錯,適逢4月大阪世界博覽會、提供前往關西更多飛航選擇;安大略為星宇北美航網的第四個航點,鄰近亞裔聚落且通關快速,訂位狀況也很好,有助擴大北美、轉機市場。

 在貨運方面,星宇接連獲得國際航空運輸協會(IATA)獨立驗證卓越中心(CEIV)頒發鋰電池、醫藥冷鏈、生鮮貨物運輸認證,是國內首家同時擁有三項認證的航空公司,建構在特殊貨物運輸的優勢。

 目前星宇美國航線每周10班往返台北-洛杉磯、每日1班往返台北-舊金山,西雅圖航線自3月1日起將增班為每日飛航,並持續優化東南亞航線,曼谷早班機JX741/JX742將放大機型改以A350執飛,6月2日開航安大略後,旅客將能更便利經台北轉機,往返北美及越南、泰國、菲律賓、新加坡等亞洲主要城市。

 星宇預計今年交付客機2架350-900、2架350-1000、3架330neo,2月將有第九架A350加入;明年交機6架321neo、3架330neo、5架350-1000;訂購的10架A350F貨機,預計2027年起開始交機。