智駕普及時代來臨？比亞迪天神之眼首發

為了鞏固市占率及拉開與競爭對手的距離，大陸新能源汽車霸主比亞迪10日晚間發表其高階智駕系統：「天神之眼」，將首發21款車型，價錢最低只需人民幣（人民幣）6.98萬元，而10萬元級別以上的車型將是全系標配。供應鏈中鏡頭廠幾乎由陸廠舜宇光學包辦，台廠連接器胡連、鋁質電容廠立隆等可望受惠。

在中美關稅戰陰霾下，11日陸港汽車股走弱。比亞迪A股收報329.9元，跌0.07％，但過去1周上漲將近20％，1年來累計大漲8成；比亞迪港股收報327.8港幣，跌0.73％。

綜合陸港媒體報導，本次比亞迪正式發表高階智駕系統「天神之眼」，分為三個版本，其中三激光版本主要搭載於仰望車型。比亞迪全系列共21款車型都將搭載「天神之眼」高階智駕，其中，20萬級、15萬級、10萬級車型全系列標配，10萬元以下車型多數搭載。

比亞迪智駕負責人楊冬生並宣布，比亞迪整車智能「璇璣架構」，將接入近期全球爆紅的Deepseek R1大模型，以快速提升車端和雲端AI能力。

比亞迪董事長王傳福指出，2025年將成為全民智慧駕駛的元年，「現在的智駕產業鏈供給還不夠，如果供給足夠多的話，比亞迪10萬元以下車型將會有更多車型搭載『天神之眼』。」他預料，未來2～3年，汽車智駕將成為「和安全帶一樣必不可少的配置」。

大陸投資界人士表示，比亞迪的「天神之眼」活動，象徵著智慧駕駛普及的時代來臨。去年11月，王傳福已提出較為激進的投資計畫，比亞迪將投入1,000億元發展人工智慧（AI）和汽車相結合的智慧化技術。

摩根士丹利表示，比亞迪本次的動作有助鞏固市占率，儘管現有車型的折扣可能會更大，惟推出的車型數量眾多，可能會令同行難以及時做出反應。另外，預期比亞迪可能進一步將現有車型價格降低，這會加劇價格戰的風險。高盛指出，比亞迪將再度拉開與主要OEM業者的技術差距，強化在業界的競爭地位。