中華汽車MG受到國產自製率新制影響,8月起銷量銳減,總經理陳昭文19日表示,在供應鏈廠商及產發署的協助與共同努力下,全力拉升在地化生產為目標,MG的HS車款自製率已拉高至20%以上。
據悉,主管機關已於上周進行實質審查,中華車期盼在經濟部確認核可後,12月起就可恢復單一車型正常生產供應。
至於符合自製率新規後,成本將較原先增加,車價恐將上漲,陳昭文不願正面回應,僅表示相關成本細節仍在計算當中。據了解,中華車初步仍在評估以其他方式吸收增加成本的可行性,希望不要直接反映在車價上。
不過中華車強調,已下訂的客戶,仍將適用原來的交易條件,不會受拉高自製率後成本增加影響。
陳昭文強調,相關生產計畫仍有待經濟部確認自製率達標並核可後才會進行,除HS之外,ZS及純電車款MG4也同樣正積極尋求拉高在地化生產比例,將逐一進行。
經濟部是於8月開始實施大陸車銷台國產化自製率規範,在台已相當熱賣的MG隸屬大陸上汽集團而適用新制規範,在盤點新車零件庫存後,HS及ZS採限量接單,電動車MG4更暫停接單。影響所及,MG從8月起新車銷量銳減,中華車業績也受累衰退。