姜家煒：Gogoro轉骨 射三箭

　台灣電動機車龍頭Gogoro於14日晚間公告第三季財報，代理執行長姜家煒上任後，首度於財報會議中說明三大營運策略方向，首先被提及的就是「努力建立能夠逐漸實現盈利的業務」，他表示，將更嚴格管理成本，審慎規劃未來投資外，並將「研發重點轉向電池、電池交換站、能源基礎設施，以及電池循環應用等措施。」

　Gogoro第三季營收0.87億美元、單季淨損0.18億美元、每股淨損0.06美元，累計前三季營收2.38億美元、累計淨損0.54億美元、前三季每股淨損0.2美元。Gogoro財務長Bruce Aitken說明，雖今年以來財務表現未能達到原先預期目標，且皆較去年同期衰退，但經調整息稅折舊攤銷前利潤為0.14億美元，高於去年同期的0.13億美元。

　姜家煒表示，為實現盈利，公司需更聚焦於營收成長、嚴格管理成本，並審慎規劃未來投資。尤其是控制成本，姜家煒提及，過去十年，公司大量投資於創新，「現在我們正建立全新成本結構，徹底檢視公司各層面支出，納入明年計畫。

　姜家煒進一步點出實際作法，將透過增加對Gogoro Network投資，推動營收增長，公司正充分利用過去的研發投資成果，將研發重點轉向電池、電池交換站、能源基礎設施以及電池循環應用。舉例來說，近期與台電合作完成一項概念驗證，這套系統運用144顆汰役的Gogoro電池，提供不間斷電力（UPS）。

　據悉，Gogoro雖仍將延續新車研發動能，但將相對加大在能源相關的投資比重，已有效拉高營收及獲利。

　此外，姜家煒表示，未來海外拓展重點，將放在關鍵市場，經營團隊也正評估各個海外市場業務，將建立新的成本結構與更嚴謹的營運模式，以確保各市場成熟度與最佳發展路徑，推動有意義的成長，並擁有清晰的營收成長路徑。

　Gogoro目前國際版圖已拓展至南韓、新加坡、尼泊爾、智利與哥倫比亞，不過，姜家煒於財報會議上特別提及，看好印度及東南亞兩大市場，除於印度的電池組工廠即將完工，東南亞方面也將與嘉實多（Castrol）共同發展電動機車解決方案，深入這兩地市場布局。

　最後，姜家煒指出，Gogoro將回歸到品牌本質，會持續提供更好用、更可靠且更可負擔的服務，預告將推出更可滿足車主期待的能源服務，專注於提升台灣車主的騎乘體驗。