長榮航空為國籍航空的客運市占率第一名,為了持續擴張營運,不斷調整航線及新增航線,看好泰國曼谷中轉商機、泰國免簽後的龐大旅遊需求,將擴大增加桃園往返泰國曼谷的航班,從2025年1月起將從每周28班增為每周32班。
疫情後,長榮航客運市占率逆襲衝至25%,居國籍航空公司第一大,華航因機隊汰舊換新,市占率退居第二名為21%。為了搶占商機及維持市場的領頭羊地位,長榮航除了進行客艙升級提高服務品質及購買空中巴士新飛機外,也持續針對市場動態,滾動調整航線結構。
長榮航瞄準曼谷航線的旅遊需求,已通知旅行社等客戶,將在2025年1月15日至3月29日的農曆春節前後的期間,針對桃園往曼谷增班,將由現有每周28班,增加至每周32班。由於曼谷是長榮航的中轉重點城市,再加上泰國從今年7月15日起宣布對台灣等國家給予免簽優惠,每次停留不超過60日,近期更傳出將享永久免簽優惠,將再帶動泰國旅遊市場火熱。
2025年農曆春節在落在1月底,長榮航表示,每年農曆春節假期,短程航線的東北亞與東南亞需求最為強勁,日、韓與東南亞熱門旅遊航點如峇里島、宿霧、峴港、曼谷、清邁等平均載客率皆超過九成。
另外,占長榮航營收比重達四成的北美航線,也持續增班,今年鑑於暑假的季節性需求,在6月底至9月初增班的桃園往返西雅圖,每周10班,因載客率佳,第四季已改為定期航班。2025年也將在冬季班表新增一條美國航線,規劃達拉斯航線。
長榮航預計11月13日將公告第三季財報,受惠暑假旺季、燃油成本降低、處分舊機的利益7.3億元貢獻,法人上修第三季獲利預估,每股稅後純益(EPS)有望達1.5元,超越第二季,全年獲利可期,有利於現金股利發放。