新能源車規模 今年再戰高

　全球新能源車浪潮，去年台灣油電車及純電車合計的電動化汽車市場規模與市占同步創高，今年隨新能源車產品線更齊全、需求更熱，前九月電動化汽車銷量11.67萬輛，市占提前衝破3成達33.92％，其中油電車已達8.8萬輛，今年油電車款可望首破10萬輛，今年合計新能源汽車規模可望挑戰突破15萬輛，市占進一步衝破35％，優於各廠年初預期。

　去年油電混合及純電車電動化汽車市場規模衝破12.5萬輛、年增34％，市占衝上26.3％，其中純電車銷量近2.55萬輛、油電混合車達9.98萬輛，皆為史上最高量。

　除各廠積極推出更多元電動車款搶市，歷經激烈電動車大戰，隨油電車仍為傳統燃油車進入電動車前的過渡選擇，各品牌亦持續強化鞏固布局油電車，同步推出最新車款。

　以龍頭車廠和泰車為例，油電車向為銷售主力，各車款油電車型經常供不應求，月初發表全新Corolla Cross，亦包含三個油電車型，且車價壓低至78.9萬元起，和泰車推估，隨10月改款新車上市，Corolla Cross油電車型銷售占比將突破5成，成為車系當中主要銷售動能。

　另如南陽現代於上周正式導入全新油電Sante Fe，一口氣導入五個車型，於上市前開始預接單後，短短一周接單隨即突破200張，超過今年原訂配額，南陽現代也向原廠爭取增加配額，希望明年月供應量至少100輛，全年銷售目標挑戰1,500輛，成為品牌油電車款生力軍。

　其他包括KIA總代理台灣森那美起亞的全新Sorento旗艦豪華休旅車，訂單同樣在上市後快速成長，其中有近9成是油電車款。豪華車品牌賓士（M-Benz）日前導入E系列中首款插電式油電性能房車AMG E 53 HYBRID 4MATIC＋，同樣彰顯在新能源浪潮下，對油電車款的重視。

　南陽總經理徐伯達分析，電動車市場雖然成長趨緩，但新能源車市場續為全球主流，明年無論是油電車款或電動車款，應都仍會繼續成長。南陽今年油電車銷售占比約29％，加計純電車後占比達30％，預計明年隨新車上市，電動化汽車銷售占比可進一步成長至33％。