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20241022李娟萍/台北報導

碳化矽6吋基板供過於求 價格崩

 碳化矽(SiC)6吋基板新產能大量開出,嚴重供過於求,報價幾乎季季跳水,2024年年中每片低於500美元(約中國大陸製造成本價),第四季價格已有喊到450、400美元(9月400~600美元),甚至更低。

 產業人士指出,價格崩盤已讓絕大多數業者陷入賠錢銷售,而買家不敢輕易出手撿便宜,因為買方預期SiC價格還會再下降。

 而明日之星的8吋SiC基板,雖未到真正量產,但2024年報價已快速下滑,尤其是中國大陸價格直落,彷彿坐上溜滑梯,下修速度甚快。

 業者分析,8吋SiC基板並沒有標準價格,供應鏈端仍屬於試產階段,供給量十分有限。但價格已開始走跌,2023年底中國大陸業界的平均報價每片約3,000~4,000美元,2024年第二季僅剩2,000美元,在半年之間,最高下修幅度約50%。

 目前市場報價壓低至1,500美元(9月約1,200~1,800美元),2024年前三季下跌幅度約6成以上。供應鏈預估,2025年第一季8吋SiC,每片恐探至1,000美元。

 全球8吋SiC量產進度,仍以美國龍頭廠Wolfspeed馬首是瞻,產能利用率約25%。Wolfspeed因財報數字不佳,股價從年初迄今大跌逾六成,與電動車市場需求放緩有關。

 根據外電報導,Wolfspeed將獲得7.5億美元的「晶片法案」補貼,及由阿波羅全球管理(Apollo Global Management Inc.)等私募財團領導的7.5億美元融資,以支持該公司長期發展。

 市場法人分析,上游材料下跌,理應有利於下游應用普及,但買方怕接刀,SiC報價混亂,以致於價格持續向下,買方擔心「先買先吃虧」,因而拉長觀望,等待價格加速築底。

 法人認為,SiC市場仍在整合元件廠(IDM)大廠掌握中,受惠原料價格大跌,元件成本大降,應有利推及終端應用的普及,將不只限於電動車或太陽能模組領域。

 SiC市場在2023年規模約2.7億美元,預計2029年將增至10.4億美元,年複合成長率(CAGR)為25%,長期展望看好。