大汽電(8931)推動降低碳排、提升熱效率的發電系統升級,董事會決議通過複循環汽電共生機組的增設案,將投入2.72億元進行燃氣渦輪的複循環機組建置,預計明年第二季渦輪燃氣汽電共生機組正式上線,強化運作能效升級。
大汽電表示,第二季啟動商轉SRF(固態再生燃料)儲坑與輸送系統,年底混燒汽電共生機組將達100%採用SRF燃料,搭配規劃第四季展開燃氣發電機組廢熱鍋爐的改造工作,有助回收廢熱,待明年首季改造完成商轉,能源利用效率可望進一步提升。伴隨渦輪燃氣汽電共生機組明年上線,燃煤汽電共生系統將退場除役,高碳排的化石燃料使用比重順勢降低。
大汽電主要從事汽電共生廠之經營、操作運轉管理及設備之維修、廢棄物清除及焚化爐管理等;汽電廠位於桃園的大園工業區,建置總長度超過10公里的蒸汽輸送管線;後來跨入綠能事業,新建桃園環保科技園區的處理廠,桃環科廠全年處理量達4.5萬噸。
為響應能源轉型,大汽電逐步推動燃煤汽電共生鍋爐機組退場計劃及流體化床(G2機組)SRF代煤燃料的提升。
大汽電營收結構為電力占比55%、蒸氣約31%、廢棄物處理約8%。上半年稅後盈餘1.2億元,EPS 0.99元;下半年因台電提高電價,對營收與毛利率增添正向助益,加上持續優化燃料成本架構,營運持穩推進。