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20241004楊晴安/綜合報導

歐盟對中電動車加稅案 今可望表決通過

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關稅生效後,中國電動車進入歐盟市場將面臨最高35%的額外關稅。圖/新華社

 歐盟對中國電動車加徵永久性關稅政策,將於當地時間4日由27個成員國表決,據傳法國、希臘、義大利和波蘭決定投下贊成票。由於四國合計占歐盟總人口的39%,將使議案達到通過門檻,關稅生效後,中國電動車進入歐盟市場將面臨最高35%的額外關稅。

 歐盟緊盯中國補貼政策和產能過剩問題,對電動車課徵關稅研議多時,於7月初開始對中國電動車課徵最高38%的臨時性關稅。歐洲是中國新能源車主要出口目的地之一,中國於歐盟表決前力挽狂瀾,商務部長王文濤9月展開歐洲行,積極向各國進行磋商。

 路透引述消息人士透露,歐盟執委會已將最終關稅提案提交給各成員國,預計議案將於4日進行表決。

 根據歐盟現行規則,除非占歐盟總人口比例65%的15個國家反對該議案,否則歐盟執委會可將目前對中國電動車徵收的臨時性關稅延長為至少五年的永久關稅。其中,法國、希臘、義大利和波蘭都將投下贊成票,占比足以讓議案順利通過。

 歐盟執委會9月否決中國電動車製造商提交的最低價格承諾,認為未消除中國對車企的不公平補貼。據傳目前中歐正就電動車續航里程、電池性能和續航里程等標準,所計算的最低進口價格進行談判。

 法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)2日於出訪德國柏林期間表示,中國的補貼水準令人難以忍受,並強調必須保護歐洲的所有不同行業領域,皆處於公平競爭環境。