搶吃零關稅紅利 自行車廠押寶越南

　因越南電動自行車（E-bike）與傳統自行車自2025年起，出口歐盟的關稅將從目前的6％降至零關稅，繼全球最大的自行車鏈條供應商桂盟、全球自行車龍頭廠巨大集團、自行車代工大廠愛地雅之後，代工廠明係集團也宣布在越南取得逾1萬坪的設廠用地，將分二期投資建廠，最高產能規模可達20萬台。

　明係8月底公布以885萬美元取得越南平陽省的5萬平方公尺（約1.515萬坪）設廠用地，最快將於明年第二季動工，目標是2026年第四季投產，為第四家進軍越南投資設廠的上市櫃自行車廠商，購地加上硬體建設，總投資金額上限在2,000萬美元，將以自有資金支應。

　明係在越南打造自行車組裝廠計畫，原規劃在越南平陽省的新加坡第二工業園區內設廠，後傳出越南環境法規修正，不得不先放棄此一標的，後取得越南平陽省Vsip III工業區土地使用權。

　市場看好歐盟對E-bike的需求將逐年擴增，巨大集團早已規劃在越南平陽省分三期打造新產線，總投資金額達4,800萬美元，目前已在越南成立100％持股子公司。此外，巨大去年10月宣布啟動越南新廠投資計畫，第一期預計投資1,500萬美元建廠，高層近期頻頻赴越南視察，為迎接明年景氣復甦預做準備，其專攻鋁合金車架的大陸子公司－鼎鎂新材料科技，也規劃砸7,500萬美元在越南投資設廠。愛地雅則已在越南合資設置車架廠。