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20240802蘇崇愷/綜合報導

陸BMW不玩價格戰 賓士、奧迪也傳漲價

大陸車市近年大打「價格戰」,致使行業利潤銳減。德國車廠寶馬(BMW)7月起在大陸市場實施減量保價,包括收回優惠力道、降低經銷商的批發任務量,這意味著不再透過降價方式刺激銷量,而是優先保住利潤。賓士、奧迪隨後也傳出將漲價,福斯、本田、豐田、富豪汽車(Volvo)等也傳出跟進。

綜合陸媒1日報導,自2023年以來,大陸車市經歷好幾波「價格戰」,一路從電動車打到燃油車。大陸乘聯會統計,2024年前5個月已有136款車型降價,降價規模超過2023年全年的9成,更超越2022年的降價總規模。

報導稱,近日大陸一線城市汽車市場傳出,寶馬、奧迪旗下主銷車型價格持穩回升。豐田、本田等品牌銷售人員表示,8月起部分車型會收回一些優惠力道,至於蔚來、理想等電動車品牌的優惠政策與折扣幅度「縮水」,零跑汽車也傳出「將從8月1日起收回部分車型權益」的消息,但富豪汽車、上汽大眾等品牌的售價暫未發生變化。

北京一位寶馬銷售員表示,漲價的說法並不完全準確,寶馬並非在官方售價上漲價,但是可以理解為降低優惠幅度。而且並非所有車型都進行價格回調,主要是集中在X3、X5、5系等車型,普遍上漲人民幣(下同)2萬元左右,譬如X3領先型一個月前落地價最低33萬元,目前高於35萬元。

然而,在車市「價格戰」趨於平穩之際,比亞迪再度點燃戰火。7月29日晚間,比亞迪旗下品牌「方程豹」宣布大幅降價,其唯一一款在售車型「豹5」起售價降至23.98萬元起,全系降幅高達5萬元。