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20240708彭暄貽/台北報導

油價止跌 台塑化Q2獲利拉尾盤

力保連三月營運盈餘;台塑、南亞、台化獲利可望交出季增表現

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6月油價止跌反彈,成品油煉油價差也從谷底稍有回升,加上新台幣升值及轉投資收益助力,台塑化力保連三月營運盈餘。圖/本報資料照片
台塑四寶獲利
台塑集團近年調薪幅度

 台塑四寶10日召開業績說明會,公布第二季、上半年自結獲利數字及後市展望。據悉,受制油價連番急跌,一度失守每桶80美元關卡,加上成品油因需求淡季,煉油價差遭逢大怒神般加速下挫,台塑化第二季獲利推進動能承壓受阻。所幸,6月油價止跌反彈,每桶站回86美元,成品油煉油價差也從谷底稍有回升,加上新台幣升值及轉投資收益助力,台塑化力保連三月營運盈餘,第二季獲利稍優於內部預期。

 法人推估,台塑化第二季獲利較首季趨緩,但一掃去年同期虧損陰霾,上半年稅前盈餘約90億~100億元,較去年上半年的34億元翻倍回穩,獲利延續領先表現。

 此外,第二季塑化行情緩步回升,台塑、南亞、台化營運改善,台塑美國、台塑化、麥電及南電等轉投資收益持穩貢獻,南亞科虧損包袱縮減,台塑、南亞、台化第二季獲利可望交出明顯季增表現。台化因芳香烴營運進補、股本較小等條件支撐,有機會名列第二季獲利冠軍、上半年亞軍。南亞、台塑居後。

 展望後市,台塑化認為,第三季油品進入夏季旅遊需求旺季,OPEC+將加強減產紀律,油價預期每桶80~87美元區間波動,加上因高溫災難考驗,過往部分煉廠因故停工事件恐再現,搭配沙國調降8月外銷亞洲官訂油價、夏季用電等收益支撐,營運蓄勢更上層樓。

 目前汽油每桶煉油價差回升至7.8~8美元,柴油、航空燃油每桶價差各約15.7美元、15.3美元。

 南亞也透露,6月明顯感受第三季電子材料接單能量,加上美國EG廠也重啟營運貢獻,第三季收益動能可望加速衝刺。

 第二季油價高檔大幅拉回,4月杜拜原油均價每桶89美元,5月跌至84美元,台塑化在途、庫存原料跌價損失壓力攀升,油品內銷也因跟隨中油成本吸收,月虧損包袱10億元。

 不料,成品油市場因歐洲冬季需求結束,歐洲內陸受洪水影響難以運輸,柴油難往內陸移動,庫存維持高檔,加上中東倒貨亞洲,導致煉油價差出現急速重挫走勢;汽油煉油價差最低一度下探至每桶2美元,其後回升6美元,柴油、航空燃油也從高檔拉回至12美元。