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20240514賴瑩綺/綜合報導

出口不順,恐影響後續訂單 陸缺櫃嚴重 一艙難求再現

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去年以來上海出口貨櫃運價指數走勢

 受紅海局勢持續緊張影響,當前海運市場供需失衡,運價大漲。大陸相關業者表示,目前全大陸港口「缺櫃」嚴重,又出現「一艙難求」的情況,貨物出口不順積壓相當嚴重,恐怕影響後續訂單。

 綜合陸媒報導,長三角一家較大規模的貨代企業負責人表示,大量的貨櫃在「外面遊走」,港口缺櫃嚴重,「一艙難求」再現,5月底的艙位基本上都沒了,現在只有需求沒有供應。深圳堡森三通物流市場部總監王志從表示,缺櫃從一開始的寧波港蔓延到上海港,如今大陸各大港口都出現供應稀少的現象。

 運力稀少,運價也順理成章大漲。據Freightos數據,4月底以來,從亞洲出發的貨櫃,每FEU(40英尺的貨櫃)運價上漲約1,000美元,使運往美西和北歐航線的價格升至約4,000美元,到地中海航線的運價上漲到約5,000美元,到美東的運價則上升到5,400美元。

 根據上海航運交易所10日公布數據,中國出口集裝箱(貨櫃)運價指數較上期(4月26日)上漲3.7%。上海出口集裝箱綜合運價指數較上期上漲18.8%。