今年以來,自行車族群均面臨存貨與應收帳款處在高檔、營收與獲利雙減的窘境,包括巨大、桂盟、愛地雅、明係、日馳等五家自行車相關業者,陸續辦理現金增資或是發行可轉債(CB)籌資,以度過這波產業景氣寒冬。
愛地雅前三季存貨與應收帳款達34.5億元,其中存貨就占27.8億元,存貨占平均月營收約7.75倍,庫存偏高。愛地雅董事會11月10日通過辦理現金增資發行3萬張新股,籌資用途就是為了償還銀行貸款,以改善財務結構。
桂盟前三季存貨與應收帳款約18億元,存貨占平均月營收僅2.41倍,仍在健康的庫存水位;桂盟10月發行國內第四次CB籌資10億元,主要是用來償還2020年發行的10億元CB(桂盟三)。桂盟新發行的CB轉換價格為130.5元,在投資人對自行車產業、對桂盟依然具有信心下,順利籌資10.84億元,已經於11月8日上櫃掛牌交易。
專攻自行車變速器零件的日馳,前三季存貨與應收帳款高達14億元;受到成車廠調節庫存,新車款訂單縮水影響,前11月營收為9.55億元、年減53%,日馳已經於今年8月公告辦理國內第一次CB,9月已經籌資5.19億元,將用來償還銀行貸款、充實營運資金。