美國汽車工人聯合會(UAW)與底特律三巨頭談成新合約後,其他汽車製造商也擔心UAW下一步,將在旗下車廠組織工會,不得不主動提出調薪方案。繼本田、豐田汽車承諾為美國車廠員工調薪後,現代汽車也加入調薪行列。
現代汽車稍早宣布2028年前美國車廠員工將調薪25%,與UAW和底特律三巨頭談成的調薪幅度相當。豐田先前也宣布自明年1月起,美國車廠員工調薪9%至10%。本田也宣布,美國車廠將在同一期間調薪11%。
通用、福特及克萊斯勒母公司Stellantis歷經長達一個多月的罷工抗爭後,終於在10月底與UAW達成協議,承諾在未來4年8個月期間為美國車廠員工調薪28%。若將這段期間的通膨計算在內,底特律三巨頭的調薪幅度達33%,也就是說組裝廠生產線資深員工時薪可達42美元。這項協議有待UAW的14.6萬名成員表決通過。
豐田及本田除了承諾調薪之外,也將仿效UAW與底特律三巨頭的協議加快美國車廠基層員工的升遷速度。
康乃爾大學教授卡茲(Harry Katz)認為,UAW與底特律三巨頭達成協議有助其他未組工會的車廠員工獲得調薪機會。他表示底特律三巨頭以外的汽車製造商為防止美國車廠員工組織工會,會盡量仿效UAW協議提高薪資福利。
現代並未透露阿拉巴馬州的廠房員工在調薪後時薪多少,也未透露正在喬治亞州興建的電動車廠薪資如何,僅表示明年初為止的一年內美國車廠員工調薪幅度達14%。
卡茲估計現代美國車廠員工目前平均時薪25美元。明年1月豐田美國車廠員工平均時薪將達34.80美元,本田估計也會達到類似水平。