Fisker虧損慘重 二度下修產量

　美國電動車需求不振持續打擊新創業者，造成電動車製造商Fisker上季（7至9月）營收不如預期，虧損也比預期慘重。該公司同時下修今年產量，導致股價在14日跳空開低暴跌逾12％。

　Fisker原訂上周公布上季財報，但臨時宣布會計長離職而延後公布。13日盤後該公司公布上季營收7,180萬美元，不及華爾街預期的1.4億美元。上季淨損9,090萬美元，也比華爾街預期的6,920萬美元還多。

　Fisker先前曾預期今年底前電動車產量可達2萬台以上，但稍早下修為1.3萬至1.7萬台之間。Fisker執行長菲斯克（Henrik Fisker）表示，從奧地利廠出貨到美國困難重重，是公司下修產量目標的主因。

　今年以來大環境不景氣打擊電動車需求，迫使特斯拉在內的各大車廠降價求售，Fisker也不例外。Fisker在10月宣布，頂級電動車Ocean Extreme降價7,500美元以應付「競爭激烈的現實環境」。

　2020年底上市的Fisker股價在2021年初達到28美元高點，但自高點以來下跌87％。這段期間該公司推出的唯一一款電動休旅車Ocean SUV遲遲未取得美國政府核准銷售，導致美國開賣時間一延再延。

　今年以來Fisker已二度下修全年產量，且8月一口氣下修超過三分之一。同業Lucid也在近日宣布全年產量下修為8,000至8,500台，低於先前預期的1萬台。另一電動車製造商Rivian雖然罕見地將今年產量上修2,000台至5.4萬台，但上季淨損13.7億美元。

　與Rivian相比，Fisker虧損程度相對輕微，但現金不足的問題仍讓投資人憂心。截至今年9月底為止，Fisker保有現金流5.3億美元，遠不及Rivian的80億美元。

　Evercore分析師麥克納利（Chris McNally）表示，假設今年底前Fisker再次下修全年產量，勢必重創投資人信心。