回收利用 讓退役太陽能板點石成金

　太陽能電板發電效力會逐年遞減，有使用年限，為永續發展，中租控股董事長陳鳳龍說，中租除持續建造太陽能廠外，目前正尋找合作夥伴將發展太陽能板回收再利用，希望能做到95％以上太陽能板回收再利用，不但更符合環保議題，還可「點石成金」。

　電動車是未來汽車發展趨勢，然電動車電池卻是大污染源，失效的電池需要好好回收處理，才能讓「淨零排碳」做到位；同樣太陽能廠的太陽能板也有回收問題。

　陳鳳龍說，綠能發展就是要協助減碳，中租不只是要將市場做大、幫股東賺錢，中租更重視永續發展，因此目前正研究太陽能板退役後，回收再利用問題，以降低太陽能板對環境二次傷害。

　陳鳳龍說，太陽板回收可分二層次：一是低度回收，只是回收太陽能板可用的架子、玻璃等；一是高度回收，是將太陽能板金屬材料分解出來，回收比例可達90％到97％，中租想作到高度回收，正尋找策略夥伴，有二至三個公司正在接觸中。

　法令規定繁瑣是綠電障礙

陳鳳龍提二大呼籲

　除找策略夥伴外，陳鳳龍提到中租在能源轉型上，是邊做邊學習，但他也看到有些法令、程度繁瑣甚至會阻礙台灣綠電發展。

　陳鳳龍說，家戶型雖每一個案子都很小，中租可能作3萬個家戶型小案場才能抵得過一個大型案場，然而空間利用最經濟，案場源源不絕，中租願意承作，但目前申請家戶型太陽能廠程序太複雜，會使容量開發受限制。他建議政府針對申請家戶型案場應再簡化。

　同時小型案場售電程序不夠精簡，影響售電給中小企業。陳鳳龍說，很多小型案場發電量較符合中小企業需求，屬於「第三類」，但一定要轉成「第一類」後才能售電，就是外界所說「三轉一」才能售電，但「三轉一」程序又相當複雜，使綠電來源受到很大的限制。因此，政府處理售電能量需要再提升。