科技產業園區電電公會19日舉辦「電動車產業技術發展-智慧車輛發展新契機」論壇,高雄副市長林欽榮應邀以「邁向智慧城市的高雄市」為主題發表演講。他說,高雄四大優先施政之一的「交通建設優先」,已在智慧城市發展策略下的智慧交通領域所涵蓋,更重要的是,高雄智慧城市更是一個平台,把城市發展需求,轉化成為企業投資的動能,變成一個產業,進而將此一產業生態系,輸出全球市場。
林欽榮表示,高雄市長陳其邁宣布「產業轉型優先」、「就業機會優先」、「解決空污優先」、以及「交通建設優先」四大優先施政主軸,不但有半導體先進製程產業聚落、亞灣5G AIoT創新園區、亞洲高階製造中心等供應鏈落地帶動產業轉型,未來交通建設低碳轉型也十分重要,順應2050世界淨零碳排趨勢。
其中,在智慧、綠能交通方面,高雄電動公車數量有220輛,比例全國第一,總減碳量已達2.5萬噸;他說,中央政策規劃2030年市區的1.06萬輛公車,將全面電動化,產值效益高達1700億元,可創造5.6萬個就業機會,高雄將配合中央政策,落實關鍵產業本土化,並可推向國際市場。
林欽榮指出,高雄正在進行數位化轉型,化身成智慧城市,不但拓展產業聚落,可以激發更多的人才,導入科技服務為市民提供宜居環境,同時也推動產業轉型,增加就業機會,提升城市競爭力。
他說,高雄推動智慧城市,更被國發會賦予擔任國家南向輸出的基地,因此,除成立「高雄智慧城市推動委員會」外,也設置「高雄智慧城市專案辦公室KPMO」,以拓展全球智慧城市的龐大商機,加強高雄市與海外城市的連結。