規劃糧農通路 期盼政府協助

對於目前台灣農業碰到的困境，李志弘指出包括糧食自主率不到30％、農業操作人口非常老化等，這些都是相當嚴重的問題。而在糧食自主率無法提升、以及農業操作人口無法有效增加的情況下，意謂著後面的通路將無法有效拓展，這是目前急需處理的癥結點。他舉荷蘭、以色列為例，雖然這兩國糧食自主率僅20多％，但是它們的通路卻可以出口到整個歐洲。所以ESG商業模式如何轉化成可行的方案，是目前實際推動糧農循環領域，一個非常重要的議題。

他談到，農業的運作穩定性需要透過很大的力度來支持，因為除了內需、還有外銷的部分，這一定需要很好的通路政策來協助企業將產品推銷出去。

李志弘也坦言，除了通路無明朗化之外，對於其他企業相比農產單位在生產過程產生更多的廢棄物，政府如何透過相關政策來因應，會是企業發展競爭力更加注重的角度。他舉福壽碰到的困境為例，公司很用心在進行廢棄物處理，可是政府在這部分所給予的協助，包括橫跨4、5個部門申請相關執照，卻需花三年的時間才能完成，這是企業遇到的大問題。