滴滴赴美IPO剛滿月 傳考慮私有化下市

　滴滴出行自6月底在美上市以來風波不斷，在遭到大陸監管層頻繁祭出整頓措施後，上市剛滿月的滴滴驚傳考慮私有化下市，藉此安撫大陸政府以及背後股東的情緒。

　華爾街日報29日引述消息人士報導，鑑於6月底公開上市後引發一系列爭議，滴滴出行一直在與金融業界、監管機構以及主要股東商討要如何解決問題，其中一個方案是私有化，透過收購其公開流通的股票讓滴滴從美股下市，以安撫監管層情緒，並彌補主要股東的損失。

　滴滴出行29日下午否認公司私有化的傳聞，並強調公司正積極全面配合網路安全審查。

　滴滴28日股價有所反彈，收盤大漲10.32％報8.87美元。29日滴滴受到私有化消息帶動，盤前股價一度漲逾40％，在滴滴澄清之後，漲幅收斂，開盤後滴滴一度上漲約15％，但隨後漲幅大幅縮小。

　滴滴出行在6月30日以14美元發行價在美股掛牌，籌資44億美元，是繼阿里巴巴之後歷來第二大陸企在美IPO案，受許多投資人關注。但大陸監管層在7月2日隨即對滴滴展開網路安全審查，並陸續下架滴滴App、禁止滴滴註冊新用戶。

　大陸政府的動作導致滴滴股價持續大跌，一度跌至7.16美元，縮水至發行價的五成，28日收盤價也較上市後的高點市值蒸發約440億美元，讓不少股東、投資人損失慘重。且日前消息傳出，除網路安全審查外，大陸政府仍有意對滴滴施以額外懲罰，最嚴重將要求下市。

由於上市後立即因政府介入導致股價波動，幾家律師事務所已開始動作，滴滴在美後續恐遭遇司法問題。另一個關注重點是滴滴背後的豪華股東陣容，上市前經歷23輪融資，股東名單有日本軟銀，也有大陸兩大網路巨頭騰訊、阿里巴巴。

　另一方面，市場29日傳出，滴滴主要股東日本軟銀，近日將出售其持有的三分之一Uber股份，數量達4,500萬股，用於彌補其投資滴滴而產生的約40億美元損失。軟銀願景基金為滴滴最大股東，持股達21.5％。Uber則是滴滴次大股東，持股12.8％，雙方在2016年進行股權交換。（相關新聞見A10）