百兆商機 電動車ETF人氣旺

　電動車十年十倍爆發成長動能無疑是2021年最夯趨勢，也造就台股掛牌首日史上人氣最旺ETF問世！為了協助投資大眾精準掌握電動車產業脈動，工商時報訪問台灣第一家打入特斯拉動力核心的台達電、國內目前唯一發行電動車主題ETF的國泰投信及科技投資達人股魚，進行深度剖析。

　工商時報總編輯梁寶華指出，投資人都是敏感的，這從「國泰全球智能電動車ETF」交易熱絡已可見端倪。「國泰全球智能電動車ETF」（00893）上市數天就熱募百億元，2021年7月1日首日掛牌即呈現價量齊揚，據統計，1日成交量達24萬4,113張、成交金額逾37億元，目前規模已突破155億元，寫下台灣ETF史上，掛牌首日最大成交量及最大成交金額紀綠。

　「未來的車，都是電動車！」這句話應該不會有錯。然而，「未來」是什麼時候？現在就要布局嗎？該怎麼布局？梁寶華認為，電動車的次產業太廣泛了，不是所有做電池的都和電動車有關，若是要自己選個股，很容易就錯把「馮京當馬涼」，連帶投資布局就成唯一個專業問題。

　國泰全球智能電動車ETF（00893）唯一布局的台股台達電，其執行長鄭平表示，電動車與科技業生態實在太不一樣，投入至今學到非常多東西，目前看來，2022年電動車馬達與電源營收目標達到150億元，應該可以順利達陣。

　國泰投信總經理張雍川指出，電動車在台灣逐漸普及，在全球的銷量已飆速成長，很久沒有看到如此趨勢明確、未來十年成長幅度將超過十倍、年產值達百兆元的產業。

　分析電動車在全球愈來愈普及，背後有兩大因素推升：一、各國政府達碳中和目標之政策作多；二、美、中、歐各國紛搶EV領導地位所帶動的汽車產業革命，皆是推升電動車產業不斷成長的動能。

　國泰全球智能電動車ETF（00893）基金經理人游凱卉指出，國際三個電動車指數中，僅ICE FactSet全球智能電動車指數是唯一100％投資在純智能電動車廠及其供應鏈，至於其他兩個指數（NYSE、Solactive）的成分股包含較多傳統車廠。傳統車廠每多賣一台電動車，就要少賣一台燃油車，這不免影響該公司整體獲利及營收表現。而這也是為何100％布局純電動車的「ICE FactSet全球智能電動車指數」近兩年來報酬率高達182.3％，且漲幅勝過其他兩大電動車指數之關鍵。

　財經專家股魚指出，電動車的區塊很多，到底是要投資電動車製造廠商還是整個產業？該投資晶片還是電池？若只投資製造商，未必獲利會最好的、最具爆發力，若是直接投資一個整合型產品，就不用管類股輪動到哪，直接投資整體產業趨勢就好，而ETF正是一籃子式投資，一次布局，也可當天交易，簡單掌握趨勢商機，他也觀察到，過去三年回測績效來看，國泰全球智能電動車ETF（00893）績效比其他二檔ETF都來得好。