長榮5月每股賺2.91元 創新高

　貨櫃航運長榮（2603）8日公布自結獲利，5月稅後純益171.66億元，EPS 2.91元，單月獲利再創新猷，儘管4月獲利未公布，但因第一季EPS為7.04元，概估前五月EPS已經確定超過12元。法人指出，6月長榮尚有新船下水、運價上漲及美國線換約貢獻足一個月等利多，預計6月獲利將比5月更高。

　受惠美國線換約漲價超過一倍及各航線運價頻創高利多，長榮5月合併營收達344.42億元，創新高，年增145.34％，月增24.12％。由於5月貨櫃船舶開航時正逢美國線換約，因此有些航程計算仍屬於舊合約價格，因此預計6月合併營收將刷新5月的新高記錄。累計前五月合併營收為1,521.44億元，年增112.25％，營運翻倍。

　長榮自結5月稅後純益為171.66億元，年增1,312.84％，EPS為2.91元，淨利率逼近五成達49.84％。目前長榮尚未發布4月自結獲利，不過以4月合併營收達277.49億元推估，累計前五月EPS將逾12元。

第三季為傳統海運旺季，因應年底感恩節採購旺季客戶積極備貨，再加上歐美地區疫情趨緩，零售業銷售暢旺，從亞洲出口到美國及歐洲航線的運價將維持高檔，同時長榮7月15日針對美國及波多黎各到大陸、台灣、日本、韓國、香港等地區以及其他地區徵收綜合費率上漲附加費（GRI），估計長榮第三季合併營收及獲利將延續第二季創高的力道。

　特別的是，長榮7月15日罕見針對對美國回程到亞洲的貨櫃進行漲價，顯示貨櫃海運市場依舊由賣方掌控。